ტუნინგი
ECU ტუნინგი – სიმძლავრისა და ბრუნვის მომენტის გაზრდა პროგრამულად
Stage 1 ტუნინგი
თუ გინდათ, რომ თქვენი ავტომობილი გრძნობდეს თავს სრულიად განახლებულად ყოველგვარი ფიზიკური ჩარევის გარეშე, Stage 1 ტუნინგი არის ყველაზე ეფექტური და…
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘStage 2 ტუნინგი
Stage 2 ტუნინგი არის ECU-ს ოპტიმიზაციის შემდეგი ნაბიჯი, რომელიც Stage 1-ისგან განსხვავებით, მოიცავს ფიზიკური კომპონენტების მოდიფიკაციასაც.
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘ5G-Tronic ტუნინგი Mercedes-ზე
Mercedes-Benz-ის 5G-Tronic ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (722.6 სერია) ეყენება W203, W211, W220, W163, W164 და სხვა მოდელებს.
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘ7G-Tronic ტუნინგი Mercedes-ზე
Mercedes-Benz-ის 7G-Tronic (722.9) – ეს არის 7-საფეხურიანი ავტომატური კოლოფი, რომელიც ეყენება W204, W212, W221, W164, W166, W218 და სხვა მოდელებს.
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘ9G-Tronic ტუნინგი Mercedes-ზე
Mercedes-Benz-ის 9G-Tronic (725.0) – ახალი თაობის 9-საფეხურიანი ავტომატური კოლოფი – ყველა თანამედროვე W205, W213, W222, GLC, GLE, GLS მოდელზე…
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘPOPCORN / Pop & Bang ეფექტი
Popcorn Effect ანუ Pop & Bang – ეს არის ავტომობილის გამონაბოლქვის სისტემიდან გამომავალი დამახასიათებელი "crack" ან "bang" ხმა, რომელიც განსაკუთრებით…
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘHard Cut Limiter ჩაწერა
Hard Cut Limiter (ან Hard Cut Rev Limiter) – ეს არის ECU-ს კალიბრაცია, რომლის დროსაც ძრავი ბრუნვების მაქსიმალურ ზღვარზე (rev limit-ზე) "ჭრის" საწვავს…
ვრცლად ᲢᲣᲜᲘᲜᲒᲘAMG Sport Display კალიბრაცია
Mercedes-Benz AMG Sport Display – ეს არის COMAND ან MBUX სისტემაში ჩაშენებული სპეციალური ეკრანი, სადაც ჩანს ძრავის ოპერაციული მაჩვენებლები real-time…
ვრცლადმზად ხართ? დაგვირეკეთ ან მოგვწერეთ
ვუპასუხებთ ყველა კითხვას და დაგეხმარებით სწორი გადაწყვეტის არჩევაში.
579-479-479 WhatsApp