აკაკი ბელიაშვილის 115, თბილისი579-479-479
ᲡᲔᲠᲕᲘᲡᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲗᲘᲨᲕᲐ

სიჩქარის ლიმიტის გათიშვა – Speed Limiter ECU გაუქმება

· 1 წთ საკითხავი

ბევრი ავტომობილი ქარხნულად ზღუდავს მაქსიმალურ სიჩქარეს – განსაკუთრებით ევროპული მოდელები, სადაც ქარხნული ლიმიტი 250 კმ/სთ-ზეა დაყენებული. CarMatik ახდენს სიჩქარის ელექტრონული ლიმიტის სრულ გათიშვას ECU-ს დონეზე.

სიჩქარის ლიმიტი – რა სახეობები არსებობს?

  • Vmax limiter (ბრუნვების / საწვავის cut) – ECU ჭრის საწვავს ან ანთებას მაქსიმალურ სიჩქარეზე
  • Governor / Speed governor – სატვირთო და კომერციული ავტომობილებზე
  • Throttle restriction – throttle opening-ის შეზღუდვა
  • ISA (Intelligent Speed Assistance) – ახალ ევროპულ ავტომობილებზე GPS-ზე დაფუძნებული ლიმიტი

სიჩქარის ლიმიტის გათიშვა CarMatik-ში

CarMatik ახდენს ECU ფაილის ოპტიმიზაციით Vmax limiter-ის სრულ გათიშვას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია:

  • ტუნირებული ავტომობილებისთვის – Stage 1/2-ის შემდეგ ლიმიტი არ ატარებს სრულ პოტენციალს
  • ავტობანზე მაღალი სიჩქარის ლეგალური გამოყენება (სადაც დასაშვებია)
  • Track day / circuit ღონისძიებებისთვის

სერვისი ხელმისაწვდომია Mercedes, BMW, Audi, VW, Porsche, Skoda და სხვა მოდელებზე.

📞 579-479-479 | 📍 ალ. ყიფშიძის 9, გლდანი, თბილისი

მსგავსი სერვისები

ᲡᲔᲠᲕᲘᲡᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲗᲘᲨᲕᲐ

DPF საჟავოი ფილტრის გაუქმება

DPF – რა არის და რატომ ფუჭდება? DPF (Diesel Particulate Filter) ანუ საჟავოის ფილტრი არის ეკოლოგიური მოთხოვნების დამაკმაყოფილებელი სისტემა, რომელიც…

ვრცლად
ᲡᲔᲠᲕᲘᲡᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲗᲘᲨᲕᲐ

EGR გაუქმება

EGR (Exhaust Gas Recirculation) ანუ გამონაბოლქვის გაზების რეციკლირების სისტემა – ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემის გამომწვევი თანამედროვე…

ვრცლად
ᲡᲔᲠᲕᲘᲡᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲗᲘᲨᲕᲐ

MAF სენსორის გათიშვა

MAF (Mass Air Flow) სენსორი – ძრავის ჰაერის მასის გაზომვის სენსორი – ერთ-ერთი გადამწყვეტი კომპონენტია ECU-ს საწვავ-ჰაერის ნარევის გასამართად.

ვრცლად
ᲡᲔᲠᲕᲘᲡᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲗᲘᲨᲕᲐ

O2 Lambda სენსორის გამორთვა

O2 ანუ Lambda სენსორი – ჟანგბადის სენსორი გამონაბოლქვის სისტემაში – გადამწყვეტ როლს ასრულებს closed-loop საწვავის კონტროლში.

ვრცლად