O2 Lambda სენსორის გამორთვა – კატალიზატორის შემდეგ ECU
O2 ანუ Lambda სენსორი – ჟანგბადის სენსორი გამონაბოლქვის სისტემაში – გადამწყვეტ როლს ასრულებს closed-loop საწვავის კონტროლში. კატალიზატორის ამოღების ან downpipe-ის დაყენების შემდეგ downstream lambda სენსორი ჩასვამს P0420/P0430 შეცდომას. CarMatik ამ პრობლემას ECU-ს დონეზე წყვეტს.
O2 სენსორების სახეობები – Upstream vs Downstream
- Upstream (pre-cat) sensor – კატალიზატორამდე, საწვავის closed-loop კონტროლი
- Downstream (post-cat) sensor – კატალიზატორის შემდეგ, კატის ეფექტიანობის მონიტორინგი
P0420 / P0430 – კატალიზატორის ეფექტიანობის შეცდომა
P0420 (Bank 1) და P0430 (Bank 2) კოდები ჩნდება, როდესაც downstream O2 სენსორი ხედავს, რომ კატალიზატორი ვერ ამუშავებს გამონაბოლქვს სათანადოდ. ეს ხდება:
- კატალიზატორის ამოღების (cat delete) შემდეგ
- High-flow cat (sport kat) დაყენების შემდეგ
- კატის ამოხეთქვის ან დაზიანების შემდეგ
- Downpipe-ის შეცვლისას
O2 Lambda გამორთვა CarMatik-ში
CarMatik ახდენს downstream O2 სენსორის (ან ორივეს) სრულ ECU-ს გამორთვას. შეცდომა ქრება, Check Engine ინდიკატორი არ ენთება, upstream სენსორი კვლავ მუშაობს closed-loop კონტროლისთვის (ან გათიშვა ხდება upstream-ზეც, თუ საჭიროა).
📞 579-479-479 | 📍 გლდანი, ალ. ყიფშიძის 9, თბილისი