Stage 2 ტუნინგი თბილისში – მაღალი სიმძლავრის ECU და ფიზიკური მოდიფიკაცია
Stage 2 ტუნინგი არის ECU-ს ოპტიმიზაციის შემდეგი ნაბიჯი, რომელიც Stage 1-ისგან განსხვავებით, მოიცავს ფიზიკური კომპონენტების მოდიფიკაციასაც. CarMatik-ში ჩვენ ვახდენთ სრული Stage 2 პაკეტის განხორციელებას – კომპონენტების შეფასებიდან ECU-ს საბოლოო კალიბრაციამდე.
Stage 2-ის განსხვავება Stage 1-სგან
Stage 1-ში ვიყენებთ მხოლოდ სოფტვეარს. Stage 2-ში კი სოფტვეარი და ჰარდვეარი ერთად მუშაობს. ამ ეტაპზე ჩვეულებრივ იცვლება ან ემატება:
- High-flow downpipe – გამონაბოლქვის სისტემის გაუმჯობესება, ტურბოს სუნთქვის გაზრდა
- Upgraded intercooler – შემავალი ჰაერის ეფექტური გაგრილება, knock-ის შემცირება
- Intake / Cold Air Intake სისტემა – გაუმჯობესებული ჰაერის ნაკადი ძრავისთვის
- გაუმჯობესებული საწვავის ინჟექტორები – უფრო მეტი საწვავის მიწოდება
- Performance ბობინები – უფრო ძლიერი ანთების სიგნალი
Stage 2-ზე მისაღები შედეგები
Stage 2-ის შემდეგ ძრავის სიმძლავრის ზრდა შეადგენს 30–50%-ს ქარხნულ მაჩვენებელთან შედარებით. ბრუნვის მომენტი (Torque) იზრდება 40–60%-ით. მაგალითისთვის: VW Golf GTI Mk7 (230 hp ქარხნულად) Stage 2-ზე იძლევა 310–330 hp-ს.
Stage 2 ტუნინგის კომპლექსი CarMatik-ში
ჩვენ ვახდენთ სრულ შეფასებას და გვთავაზობთ ოპტიმალური კომპონენტების შერჩევას ბიუჯეტისა და მიზნობრივი სიმძლავრის მიხედვით. ყველა ფიზიკური სამუშაოს შემდეგ ხდება ECU-ს ხელახალი კალიბრაცია ახალ კომპონენტებზე – ეს გადამწყვეტი ნაბიჯია, რომ მოდიფიკაცია სრულად იმუშაოს.
📞 579-479-479 | 📲 WhatsApp | 📍 ალ. ყიფშიძის 9, გლდანი, თბილისი